|
Актуални новиниЛуксозният спортен седан Genesis 2008.01.09
Hyundai Motor Co. започна нова страница и ера със световната премиера на луксозния спортен седан Genesis. С изваяният си модерен екстериор и сдържани и изчистени линии, Genesis демонстрира авторитетно и изтънчено присъствие. Разработван под кодовото име BH в продължение на четири години, Genesis представлява инвестиция от около 600 милиона USD. “Genesis е гордостта на технологията на Hyundai и символизира нашата решителност да навлезем в изключително конкурентната сцена на луксозните автомобили, която в момента е доминирана от европейците. Genesis ще затвърди нашата позиция като лидер на корейската автомобилна индустрия и ще проправи пътя ни напред към глобалния пазар”, заяви председателят и изпълнителен директор Chung Mong-Koo. Използвайки Mercedes E-Class, BMW 5-series и Lexus GS като техническа база за сравнение, развойният екип се раздели с повече от 20 годишната традиция на архитектура “преден двигател- предно задвижване” и възприеха идеята за конфигурация със задно предаване. С новото разположение, Genesis притежава почти идеално 53:47 разпределение на масите, което благоприятства за оптималната динамика на пътя. Новаторски процес на производството Genesis се произвежда във фирмения комплекс Улсан, но в отделен “център”, с множество новаторски решения в производството. Една от най- значимите от тях е замяната на традиционното конструкционно заваряване с адхезивно слепване. Комбинацията му с частичен заваръчен процес гарантира значително по- здрава конструкция. Тялото на Genesis е с от 12 до 15% по- голяма динамична устойчивост на усукване в сравнение с директните си конкуренти. Задвижване Genesis се предлага с избор между два бензинови двигателя: 3.3 литров V-6 Lambda (262 конски сили и разход на гориво от 10 литра на 100 километра) и неговият по- голям V6 вариант с работен обем от 3.8 литра (290 к.с.). Въпреки сериозната си мощност, и двата мотора отговарят на нивото Ultra Low Emission Vehicle (ULEV). Високотехнологична 6- степенна предавателна кутия Задвижването на задните колела се осъществява чрез Aisin 6- степенна SHIFTRONIC автоматична предавателна кутия. SHIFTRONIC® функцията позволява на водача да превключва сам отделните скорости, като информация за актуалната предавка се подава на LCD дисплей на таблото. Безопасност В стандартното оборудване на Hyundai Genesis са включени Electronic Stability Control (ESC), осем предпазни въздушни възглавници и електронна система на активните подглавници. Genesis разполага с общо осем ултразвукови сензори, разположени в предната и задната броня. В комбинация с камерата за задно виждане, водачът получава ясна представа за това колко близо до колата му са опасните обекти при паркиране. Насочените напред радари се контролират от системата Smart Cruise Control на Genesis, която регулира скоростта на автомобила, за да се поддържа определена дистанция с превозното средство отпред. Hyundai Genesis е оборудван с четири дискови спирачки с антиблокираща система, система за подпомагане на спирането и електронна система за разпределение на спирачното усилие. Осветителната система е с ксенонови HID (high-intensity discharge) фарове, които гарантират по- добро осветяване и по- ниска консумация на енергия. Фаровете са с автоматично регулиране по височина и със завиваща функция. Нови технологии Genesis разполага с „Driver Information” система с обем от 30 GB, интерфейсът на която предлага лесна и интуитивна работа с навигационната, аудио- развелкателната система (CD/DVD/MP3 и МР3 плейъри като iPod), Bluetooth връзката и DMB телевизията. Genesis се предлага и с луксозна „surround-sound” аудиосистема на Lexicon® със седемнадесет колони и 12- канала 528W усилвател с LOGIC 7® технология. С подобно оборудване радзполагат само Rolls Royce Phantom и Hyundai Genesis. Electronic Parking Brake (Електронна ръчна спирачка): нужно е съвсем леко натискане на бутона,за да се включи или изключи ръчната спирачка. С помоща на Auto-Hold Brakes (Aвтоматично задържащи спирачки) се избягва нуждата от постоянен натиск върху педала при спиране; спирачките се освобождават автоматично при употреба на педала за газта. Системата Smart Cruise Control(Интелигентen Круиз Контрол)използва радарни вълни,за да поддържа безопасна дистанция когато е включенa. Друга интелигентна технология (Smart Key Technology) позволява на водача да включи или изключи двигателя с поставянето на пръста си върху чуствителния бутон. „State-of-the-Art Sachs sports-tuned Electronic Air Suspension”(Произведение на изкуството на Sachs - Спортното електрическо окачване), повдига или сваля автомобила, за да подобри аеродинамиката му и поведението на пътя при шофиране с висока скорост. ТРИ НИВА НА ОБОРУДВАНE Genesis се предлага в три нива на оборудване:Grand, Luxury и Royal. Корейската цена на автомобила с първото ниво Гранд, оборудван с 3,3 литров ламбда двигател, започва от 40,5 милиона уон (приблизително 44000$ с включени такси, калкулирани при 920 уона за долар) и завършва с нивото, Роял, което е на цена от 52,8 милиона (58,3 милиона с включен ВИП пакет). Генезис има пълна гаранция на купето от 3 години или 60000км, като задвижващите механизми и останилите технологии се покриват от 5 годишна или 100000 км. гаранция. Тазгодишната цел за продажбите на Genesis възлизат на 35000 коли за корейския пазар и 20000 за външните пазари, които включват Северна Америка, Китай и Средния Изток. Целевите стойности на продажбите за следващата година се повишават на 80000 автомобила за Кореа и 45000 за износ.Genesis се очаква да пристигне в салоните в Северна Америка до юни, а в Китай през втората половина на годината.
 Обратно в новини
|
|
Web Design Internet Marketing by ICYGEN
|
Актуални новини
Архив на новините
